A Moto2™ versenyzői általában 21 kört küzdenek meg, hogy egy egész pontot szerezzenek 110,1 km-ből. A MotoGP™ versenyzők általában 23 kört küzdenek meg, egy egész távot teljesítve 120,6 kilométeren túl. A VR46 duója, Marco Bezzecchi és Luca Marini gyakran az élmezőnyben állnak, mellettük Johann Zarco következik a Pramac motorral, a Ducati pilótája, Francesco Bagnaia pedig az ötödik helyen áll.
A Honda kiemelkedő lendületet adhatott a legújabb atlétikai versenyek történetében, miután a másik japán Yamaha állt a legközelebbi konstruktőrrel, 245 győzelemmel. Jorge Lorenzo szerezte meg az új dobogós helyezést a 114. helyén (56%), amivel három címet szerzett, és kevesebb futamot, mint Rossi. Dani Pedrosa az egyetlen másik motoros, aki megdöntötte a legutóbbi 100 dobogós helyezést, kiváló 51%-os dobogós aránnyal.
Marquez megpróbált bármilyen kiváló dobogós helyezést elérni a Mugellóban a legújabb, legnagyobb versenysorozatban, de a 2025-ös változása jól dokumentált volt, és pénteken megmutathatta, hogy agresszív sebességgel rendelkezik. A Tech3 KTM versenyzője, Maverick Vinales a leggyorsabb a kemény pénteki sport ladbrokes edzés után, és elég biztosak lehetünk benne, hogy az új osztrák márka sebessége jogos az Aragóniai próba után. A Gresini Ducati versenyzője, Alex Marquez a legközelebbi riválisa a tabellán, a spanyol számára stabil év közepette, Pecco Bagnaia pedig a harmadik helyen áll a versenyben – 93 ponttal lemaradva a csapattársától, Marc Marqueztől.

Morbidelli hosszú körös büntetést kapott a vinales-i tapasztalatai alapján, és Di Giannantonio megelőzheti őt a negyedik helyen. Ma a hetedik helyen áll, Bezzecchi és Raúl Fernández mögött, és megelőzi Acostát. Di Giannantonio a harmadik, akik kellemesen eloszlanak a hatos és hetedik kanyarban. Bagnaia a dobogóról, és máris lemaradsz az előnyről, miután mindössze néhány oldalnyi előnyt szereztél.
Marc Marquez azonban a legjobban hagyta a lejtőt – egészen az utolsó szakaszig, ahol a srác komoly rángatózást szenvedett –, és semmi sem akadályozta meg, hogy az év első futamgyőzelmét említsék. Az új #93-as pénteken megszerezte az új ezüstérmet, amivel megszerezte 16. Dash győzelmét – ezzel egy szintre helyezve Martinnal, mint a sorozatban eddig legtöbb Dash győzelmet elért versenyzővel. A Prima Pramac Yamaha MotoGP Goiâniába érkezik a legújabb 2026-os MotoGP iparági bajnokság 2. fordulójára, ahol 22 év után ismét Brazíliába, valamint az új Autódromo Internacional Ayrton Sennához érkezik, ahol 1989-ben először ért célba. Miller, aki a szombati Dash versenyen kilencedik lett, és Alex Marqueztől győzött, a texasi harmadik fordulóban az első helyen végzett, ahol a legjobb ötödik helyen végzett. Az Aprilia Race olasz versenyzője a BK8 Gresini Race újonca ellen, és viccelhetsz, hogy egy nagyszerű Pertamina Grand Prix volt az indonéz Tissot Dash-ből, amiről az emberek sokáig fognak áradozni.
Az új vasárnapi versenyre úgy érkezett, hogy megpróbált közel maradni Alex Marquez és Pecco Bagnaia sebességéhez, miközben továbbra is bízik benne, hogy ezek a tényezők megnehezítik számára az új nagydíj leküzdését. Marquez először a gázt adta, amikor a lámpák felvillantak előtte, majd jobb kezével a kormányra kapott, hogy valamit beállítson, és elszáguldott. A srácnak nem volt elég sebessége ahhoz, hogy megállítsa az előtte érkező új Marquez testvéreket, így elégedett lehet az utolsó dobogós helyezéssel, éppenhogy sikerült felvennie a versenyt Vinales KTM-jével.

Átveszi Alex Marquez új vontatóját, és te átadod az új fékeket az alapkanyarhoz. Maverick Vinales a negyedik helyen áll, Quartararo előtt, aki a negyedik körben beugrik. Di Giannantonio a legjobb négyből indul, Bezzecchi, Morbidelli, Raul Fernandez előtt, majd Fermin Aldeguer előtt, aki egy történelmi kör után Quartararót üt be az utolsó körbe. A versenyről szóló teljes leírás itt olvasható, amely az első körökben izgalmasnak bizonyult. A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo készen áll a szombati versenyre, annak ellenére, hogy kedden egy balesetben kisebb vállficamot szenvedett.
Comments are closed